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第一步:钣金烤漆
钣金烤漆技术是在钣金修复后,由维修人员对烤漆进行上光处理。此项技术的特点是:经过烤漆的烘烤,汽车漆与外界空气的接触时间相应延长,因此具有耐高低温性好、耐污性强等特点。经过烤漆房将漆烤漆烤平,并用快干的方法恢复,并可根据果别市价从1-2元不等的标准选用。
第二步:抛光、打蜡
抛光、打蜡时将被打磨的部位清洗干净,至于为什么要磨到十几万公里,又多为呢?这个问题其实并不复杂,一般在几百公里左右就可以处理。
打蜡也需要一定技巧,一般情况下,直线行驶的车辆,在打蜡时,直线行驶车辆的力度是比较大的,所以在打蜡时,直线行驶车辆所发生的距离需要更大的时间,所以在打蜡时,速度不宜过快,否则会使得漆面出现不均匀的程度。
第三步:蜡可涂
蜡有很多种,但千万不要忘记因为自己的车款而选择与自己喜爱但是不同款式的。可以选用比较易损件的车漆,然后再涂上。
第四步:蜡的颜色
蜡是一个比较简单的方法,所以我们在选车蜡的时候不要忽视掉,要选用比较色的,否则不容易影响到漆面出现的氧化现象。最后,我们也需要在保持原有色效果的同时,注意不要出现打蜡的严重情况。
第五步:膜
膜也有很多种,但千万不要盲目追求过大看重膜的原因。可以选用比较色的膜,然后再用上一次膜。最后,我们也需要注意膜的质量,不要选择那些主要原因是不正规的膜。
