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电动车道路救援抢修流程:如何高效应对电动车故障并迅速恢复道路通行

电动车道路救援抢修流程:如何高效应对电动车故障并迅速恢复道路通行

电动车道路救援抢修流程:如何高效应对电动车故障并迅速恢复道路通行?

1、将电瓶正确地拆下来,一般红色线一端要拆开,另一端要拆开;

2、取出的接头在先车的正极位置,正确匹配保险丝;

3、用黑色线一端夹紧蓄电池极头,另一端夹紧蓄电池极头,调整好仪表盘上的水温警报指示灯,开始闪烁或熄灭;

4、用另一端接紧蓄电池极头上的红色线夹紧蓄电池极头;

5、用黑色线夹住负极,另一端夹紧蓄电池极头上的黑色线夹牢蓄电池电缆。要注意的是要确保连接合理无误的连接方式,如有必要,可将有关连接部位断开,避免因接线方式不准而导致电流不稳定;

6、将有电的蓄电池连接线夹子夹住无电汽车的发动机并用铁丝连接起来,因为汽车的电瓶极头有一个夹子,夹子可用铁丝、软管替代。用铁丝将它夹紧蓄电池极头夹住可拆卸蓄电池极头上的红色线夹。

7、将没有电的蓄电池连接线夹好。但是这个方法有一个大的弊病,就是大家在将车子搭铁的时候,因为启动电流是非常大的,而且电池长时间的工作在高温下,会对电池内部产生较大的变化,特别是对于汽车本身,这种情况就更加无法采用。

8、检查无电车辆的发动机情况。发动机的高温通常是由于水管漏水导致防冻液不足造成的。如果有这种情况,就要对发动机进行清洗了。

9、检查发电机、发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

10、检查节温器是否工作不正常。

11、检查电解液高度及浓度,电解液浓度过高或过低会产生硫酸盐化,导致蓄电池极板腐蚀、制动液面腐蚀、液面下降,甚至发生事故。

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