雪地中车轮阻力较大,车轮阻力较大,轮胎会增加磨损,从而降低轮胎的使用寿命。雪天路面上行车阻力增大,车轮阻力增加,容易导致轮胎磨损加剧。
总结:雪地路上行驶适时做好防滑准备工作是防止轮胎滑出坑洞的最佳方式。所以雪天行车时预先准备适当的防滑准备是预防轮胎滑雪地的重要手段。万一出现车轮滑出泥坑,可以用雪地铲将车身转动,以减少轮胎磨损。还可以利用雪水或雪地块将车身固定在雪地缝里,防止轮胎在雪地里滑动,降低轮胎的安全系数。
大多数雪地,路面附着系数较高,车轮可以利用一定的摩擦力来达到防滑的效果。可以减少轮胎的摩擦力。但雪地路面不平整,在行驶过程中容易导致轮胎打滑,为了确保行驶安全,雪天要时刻注意路面的附着状态。
1、冰雪路面应该保持车轮平衡
雪地里的路不仅陡峭而且路面也较滑,车轮上的附着物较多,对于雪地路面上行驶速度较低的车来说,很难控制整个车身的速度。因此雪天行车最好的选择是足够的雪地胎和冰雪路面,既能保证车辆的安全性,也能保障行驶的安全性。
2、摩擦力较小
在雪地里行驶轮胎会产生较大的摩擦力,车轮上的附着物较多,能够让轮胎与路面产生较短的摩擦力。如果车辆行驶速度过快,行驶速度过快,这在雪天行车可以减轻一部分油耗,但也需要注意适当加大摩擦力。
3、冰雪路面不宜加速
雪天路面容易起雾,如果要加速或减速,雪天行车视线不好,雪天行车应尽量保持直线行驶。
4、冰雪路面行车应尽量避免急刹车
雪天行驶急刹车容易因为冰雪路面附着系数变低,在急刹车的时候容易导致车辆产生侧滑,发生追尾的几率也会增加。
