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道路救援指汽车道路紧急救援,为故障车主提供现场小修等服务;同时也指道路救援,包括伤员救治、道路疏导等。在道路紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面,形成了比较完善的紧急救援体系,为减少人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。
道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在美国,汽车救援是普遍的道路救援方式。在美国,类似美国汽车用户协会的全国性的以紧急救援为主的综合性汽车用户服务网络成为道路交通紧急救援的最主要的组织主体。
对于国内道路救援的服务,其实就是汽车在路上遇到故障的时候,比如说车辆不能启动或者是发生事故,这个时候是需要用拖车的方式来将车辆拖走,而且是效率很高的一种救援方式,如果说要实现这样的服务,也是要进行很大的节省费用的选择,比如说,用拖车绳或者是拖车杠对车辆进行保护。当然,车辆在发生一些比较严重的追尾事故的时候,往往后轮直接无法转动。
国内的道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。美国在全国范围内建立了完善的“紧急救援服务系统(,缩写为EMS)”,虽然该系统用于对交通事故中的受伤者提供紧急救援,但更侧重资源的配置和紧急预案的制定。德国则不同,它在现有的资源和应急手段的基础上,单独形成了一套专门的快速反应与紧急救援机制。西方发达国家在交通事故紧急救援方面有许多先进经验和成功做法。
汽车道路救援行业是一个专业性很高的行业,需要技术独特、装备精良,有一定数量的救援工,具备汽车修理等级证书,以及丰富的修理经验,有诊断故障能力、熟悉道路,有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具,通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平,必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。
