除了机构建立的救援制度外,一些公司也建立了自己救援机构,为提供救援服务。
汽车
成熟阶段:2015年以后。汽车基本普及到中国的城镇家庭,成为人们生活必不可少的工具。紧急救援行业分工高度专业化,类似美国汽车用户协会(AAA)的全国性的以紧急救援为主的综合性汽车用户服务网络成为道路交通紧急救援的最主要的组织主体。
总的来说,道路交通紧急救援事业在中国仍是在起步之初,需要政策支持、资金投入、行业协作。从满足用户的需求出发,建议推动下列具体工作:
第一,建立服务型的行业协会机构,推动广东实时路况行业的规范化发展。
第二,建立以专业化分工为基础、以经营为纽带的紧急救援协作体系。
第三,积极树立紧急救援服务机构“雪中送炭”的正面形象。获得用户信任是所有救援企业共同的紧要任务,建议联合开展公益性质的广告宣传和公关活动。
尽管道路交通紧急救援事业仍在起步阶段,但只要我们所有的业内人士一起同心同力,深入分析用户需求,一切从服务用户的角度出发,就能做到尽量少走弯路救援,汽车紧急救援的需求你知道吗?尽快找到一条利国利民、利于企业、具有中国特色的紧急救援事业的发展之路。