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汽车故障诊断的原则大致可概括为:先外后内,先简后繁,先易后难,分段检查。我们要先从发动机机体的表面上看,主要包括各种的问、看、闻、拓声、划痕、扎锈、扎钉子、气压、漏气与异常磨损。在这些看起来不标准的地方,扎钉的选择标准主要是能看出来的。
对于发动机的故障,要在发动机解体后测量气缸筒的直径,测量活塞环的直径、厚度和开口间隙等,找出发生故障的确切原因,才能修复发动机;就是在修复中也要重新测量气缸筒直径,并按照分组的要求,选配活塞和活塞环,才能修好发动机。
三是汽车维修救援服务规范1、汽车救援服务专业服务专业人员须经过专门培训,才能上岗;汽车救援服务的质量、专业、卫生等,并要保证施救工作的进行,汽车救援者只有经过专门培训才能上岗。
五、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时,注意手、衣物和工具必离开旋转的风扇和风扇传动带(*好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必明显的试车标志。试车时,人员须乘坐安,并在专门的试车道上进行。六、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。
七、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。
