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紫金道路救援基金会:为安全路程争取生命的守护者

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1、引导被救车辆到达公安交通管理部门指定地点。

2、警戒车辆被救应当尽可能的在县内停靠,一方面车主在发生意外事故后应当尽可能利用车辆惯性将被救车辆施救并拉紧手制动;另一方面车主还应当尽量将车内贵重物品取出,以免造成丢失。

3、施救车辆往前冲刺时可以使拖车带完全延伸,提供一定的缓冲从而保护施救与被救车辆底盘不被强大的瞬间冲击力损害。

4、被救车辆到达公安交通管理部门指定的现场。

5、车辆被救后,驾驶员和被救车辆注意做到全距离、全距离、全距离的操作。

6、被救应当先自行检查车辆是否有异常,然后在安全地将车辆交给救车人员检查维修。

10、应当先自行检查车辆是否有其他问题,

汽车救援行业是一个专业性很高的行业,需要技术独特、装备精良,有一定数量的救援工,具备汽车修理等级证书,以及丰富的修理经验,有诊断故障能力、熟悉道路,有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具,通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平,必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。

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