日产逍客能去**吗
日产逍客能去**吗?
日产逍客能去**吗?
逍客2.0l去**是没有问题的,如果在同等排量下,当然涡轮增压发动机具有一定的优势。大家知道**属于高原地区,当海拔高度达到四千米以上,很多人都会产生高原反应。在海拔较高的地区,车辆也一样存在高原反应,无论什么发动机,达到一定的海拔高度后,都会有动力损失。大家知道发动机是需要吸入空气进行做工的,由于在高原地区氧含量的减少,达不到平原的标准,所以动力性能随之减弱。
自吸发动机是负压进气,自吸冲程是依靠活塞下行产生的真空向汽缸内吸气,进气的最大压力也就是该地区的大气压,当空气和油混合之后,由于空气的密度降低,所以氧含量也减少,那么就会导致燃烧的不充分,所以不但油耗增大,而且动力减弱。比如在**,逍客的最大功率为154马力,但实质最多只能输出100马力左右,所以只能靠低档大油门来提高动力。
涡轮增压属于正压进气,是由蜗轮带动压缩机,压缩后的空气压力要大于本地区的大气压力,所以涡轮增压发动机在高原上的高原反应比较小,动力损失也要小,所以在行驶中不但油耗减少,而且动力性能表现的也不错。
从以上可以看出,涡轮增压发动机进藏确实有一定的优势,但是在同等排量情况下,如果逍客1.2t车型和2.0l车型相比,去**当然会选择2.0l车型了。
日产逍客能去**吗?
答案是:当然完全没有问题,日产逍客能去**。现在进藏的路其实都是挺好的,面包车都可以去,日产逍客更没有问题。
青藏线全程都是水泥路面,就是全程高海拔容易高反,但是提前准备氧气应该没有问题。川藏线也只有少数路段在修路,就是天路十八弯和怒江72拐需要考验驾驶技术,只要有一定的驾驶技术是没有问题的。就是新藏线海拔太高,小排量的车,会出现高反无力,但是问题不大可以走。
每年六到十月份自驾**最合适,这个时间段路面不会结冰,景色也是最好的时候。第一次去**建议走川藏线进,青藏线出,这样会很好的适应高反。
还有自驾去**尽量准备一些自救的工具,拖车绳,千斤顶,搭火线,防滑链,这些尽量备上。身份证驾驶证行驶证三证随身携带。
我也是自驾来的**,现在在阿里地区。我的车比你的车排量还小,照样**地区到处跑,所以放心日产逍客去**完全没有问题。
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2019年7月,我们夫妻俩带着五岁半的女儿,一家三口单车川进新出,自驾游了**,整个行程用时29天,开了13000公里。回来后我把每天的行程以游记的形式发在今日头条上,得到了好多朋友的支持和关注。
川进新出路线:嘉兴→宜昌→重庆→成都→新都桥→巴塘→左贡→波密→林芝→**→日喀则→定日→萨嘎→塔钦→扎达→狮泉河→日土县→三十里营房→叶城→阿克苏→库尔勒→哈密→敦煌→张掖→宝鸡→郑州→扬州→家。
通过头条这个平台,我也认识了许多有着共同爱好的朋友,他们来自北京、天津、江苏、陕西、新疆等全国各地。我们相互没有见过面,但是我们一起探讨各自在旅行中的趣事,分享自驾游的经验,我们成了熟悉的陌生人。在这里我祝头条上所有朋友身体健康,心想事成。
好多朋友都问我,**的路况怎样?开什么车可以去**,轿车可以吗?我们这次**自驾游,高速、国道、县道、山路交替行驶,最大感受就是现在的川藏线和新藏线已经没有艰险,天堑都已经成通途,不管你是轿车还是城市SUV,不管你是1.4还是1.4T,只要个别路段小心行驶,都能畅通无阻,如果你是四驱SUV,还能“小浪”一把,如果是普拉多、途乐、帕杰罗等硬派越野车,那就“**”的开吧。
“烂路”有吗?当然有!川藏线:巴塘到海通沟60公里的烂路,是轿车的恶梦,一不小心就会触底,但底盘高点的SUV都能轻松通过;新藏线:日土县→三十里营房→叶城路段,是轿车和两驱SUV的恶梦,轿车基本不能通过,城市SUV随时都有触底可能,两驱SUV还有陷车风险(我们差点),四驱SUV小心开还是能较为轻松通过。