汽车错加一次95汽油没事吧
汽车错加一次95汽油没事的。偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但长期加错汽油标号，则会有以下影响：
建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；
建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。
除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。
一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。
汽车加错油了怎么办
1、汽油车错加柴油
汽油车加入柴油，车辆会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果强行开车，整个油路系统会遭到损坏，发动机甚至都有可能报废。解决方法：应尽快联系4S店，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。
2、柴油车错加汽油车
柴油车加入汽油车，一开始车辆是能开得起来的，但是开上一会，就会明显感觉怠速变得不稳定，引擎有异响，排气管开始冒白烟。和汽油车加错柴油相比，早点发现情况的话，马上换掉燃料，引擎仍可工作。解决方法：就近找到4S店马上把汽油换掉，最好也是情理油箱和油路系统，换掉燃油滤清器，全面检查发动机。
3、加入劣质油
比加错标号油更严重的是给爱车加了劣质油。很多车主在自驾回来后发现车辆动力不足，又找不出原因，这时一般是加了劣质汽油所造成的。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。一般表现为：发现气门响、动力不足，应该首先考虑到汽油标号过低。
如果发动机不好启动，那么应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺假等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车维修厂或4S店联系。在第一时间，及时清理和更换，千万不要再长时间使用，以免对车辆造成进一步伤害。
4、高标号车加低标号油
如果是高标号的汽油车，加了低标号汽油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。
5、低标号车辆加高标号油
如果是低标号的汽油车，加了高标号的汽油，则没有什么问题。这就是常说的吃惯了粗粮偶尔吃一回细粮，效果还是蛮好的。因为高标号汽油(97#)的辛烷值要比低标号汽油(93#)高，燃烧更完全，也更充分，车辆在动力表现方面也将更好。
扩展资料：
灯亮了再加油这个习惯，相信很多人都有，不少老司机说油泵浸在油箱内，如果油灯亮，就说明油液面低于油泵，而油泵得不到有效的冷却，会减少寿命甚至毁坏。这种说法有点误解了燃油泵冷却的原理。油泵靠的不是浸在油箱的油来冷却的，而是靠吸进泵内的油液来吸热的，只要还能进油，冷却工作就会继续。
加油时不熄火的隐患，主要来自于发动机运转产生的高温，高温会加速油液挥发，而在加油时，油气与空气混合，形成可燃气体，只要有一点火花就能引燃，发生爆炸。此外，在油枪关闭前，驾驶员也不能启动车子，否则同样容易引起火灾。
参考资料来源：人民网-汽车加错油该怎么办？点火只会伤车
