马自达2和大众POLO哪款车好点
优点：
1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻
2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度
3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的
4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的
5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗
6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好
7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，辅助倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的
8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了
9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响
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缺点：
1、依然是空间问题，1.70左右的个头还好，再高点后排就很拥挤，前排尚好，这也许是紧凑型车的共同问题
2、音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质
3、保养费用偏高，虽然能承受，但是保养费用还是高，还有零配件贵
4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了，带来的是看不到里程、速度，刹车系统报警，助力转向失效等等，希望能改进到一个故障不影响其他
5、雨刷声音，估计都有体会，怕闹得，自己换个无骨好了
6、更换为正时链条以后，噪声比较大，另外由于成本需要缩减，隔音效果一般，还有发动机舱一般没有发动机护盖，容易脏
暂且就是这些，不过综合来说，一些小毛病还是不能阻挡POLO成为一辆好车的！[/
吉利星瑞对比马自达3 昂克赛拉,都是2.0,你会怎么选
都是2.0，吉利星瑞和马自达3昂克赛拉你会选择谁？
如果是我，说实话，我会选择马自达3昂克赛拉；首先声明我不是马自达铁粉，只是站在一个理性的角度考虑吉利星瑞和马自达3昂克赛拉我会选择谁。
这里，吉利星瑞也并不是没有优势，毕竟相同的价格买吉利星瑞，你可以拥有更大的空间和更丰富的配置，这同样也是**裸的诱惑。
但，综合考虑我还是更偏向马自达3昂克赛拉。
理由一，马自达3昂克赛拉更省油
虽然都是2.0，但是本质上还是有明显的区别的，吉利星瑞搭载的是2.0T涡轮增压发动机，而马自达3昂克赛拉搭载2.0L自然吸气发动机，所以在动力上两车还是有很大的差距的。
如果你喜欢加速更快，动力响应更好的，吉利星瑞更满足你的需求，140kW，300N·m，百公里加速只需7.9秒；而马自达3昂克赛拉最大扭矩202N·m，百公里加速10秒左右；
值得一提的是，吉利星瑞不仅初段抓地力十足，而是70-120km/h加速也有很出色的表现，其后端加速成绩要比马自达3昂克赛拉强发挥的更出色，这也是马自达3昂克赛拉加速成绩表现一般的真正原因；
不过，吉利星瑞2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的平顺性没有马自达3昂克赛拉2.0L自然吸气发动机+爱信6AT变速箱的表现更好，舒适性更好。
虽然吉利星瑞后采用多连杆独立悬架，马自达3昂克赛拉采用扭力梁是非独立悬架，但是吉利星瑞的整体**偏硬一些，所以在乘坐体感上，马自达3昂克赛拉还是更舒适一些。
如果是家用，我更推荐购买马自达3昂克赛，原因一是马自达3昂克赛拉的2.0L发动机加92号油品就可以，而吉利星瑞搭载的沃尔沃T5发动机需要加95号油品；
原因二是马自达3昂克赛拉百公里平均油耗8个左右，如果你是一位老司机，可能还会有更好成绩；而吉利星瑞百公里平均油耗基本在10个左右；所以在燃油经济上，马自达3昂克赛拉比吉利星瑞的综合表现更好，更合适家用。
说实话，吉利星瑞和马自达3昂克赛拉我都体验过，吉利星瑞个人感觉好比我们的青春期，是一款很有活力的车；而马自达3昂克赛拉好比30岁的成年人，没有那么多光芒，但平顺、轻松的驾驶体感能给你带来十足的踏实感。
理由二，相同价位，实用配置区别并不大
吉利星瑞共推出4款车型，售价区间11.37-14.97万元；马自达3昂克赛拉2.0升车型共有5款，售价区间13.99-16.89万元，但从售价来看，星瑞的顶配或次顶配和马自达3昂克赛拉2.0L的中底配车型价格相纯合。
配置对比，吉利星瑞2020款2.0T尊贵型（13.97万元）和马自达3昂克赛拉2020款2.0L自动质炫版（13.99万元）价格上不差上下，对比配置会更有说服力一些；同时，吉利星瑞2020款2.0T尊贵型也是我比较推荐购买的版本。
首先安全配置上，吉利星瑞配备L2级别的驾驶辅助系统，前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车等配置；
马自达3昂克赛拉比吉利星瑞多了膝部气囊、发动机启停技术，至于日常实用配置，马自达3昂克赛拉也配备了后驻车雷达、倒车影像、定速续航；同时，你还可以根据自己的需求去选择L2级别的驾驶辅助系统（臻选套装（1万元左右））；
其次是舒适配置，吉利星瑞配备可开启全景天窗、无钥匙进入（驾驶位）、无钥匙启动、远程启动、皮质方向、仿皮座椅，电动调节、前排座椅加热、LED大灯、自动空调、车载净化器、车内PM2.5过滤等等。
马自达3昂克赛拉配备小天窗、无钥匙进入（前排）、真皮方向盘、织物座椅、LED大灯、自动空调等配置；
相比，吉利星瑞和马自达3昂克赛拉在舒适配置上主要差别在远程控制、座椅电动调节/加热以及车载净化器、车内PM2.5过滤等方面，
最后科技配置方面，吉利星瑞配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶大屏，包括GPS导航、导航路况显示、道路救援、语音识别控制、车联网、OTA升级、BOSE音响等；
马自达3昂克赛拉7英寸液晶屏、8.8英寸普通液晶屏，包含的功能只有CarPlay和CarLife；说实话，如果您用习惯了CarPlay，有这个配备比什么科技配置都好使。
从配置来看，马自达3昂克赛拉的配置并没有吉利星瑞安全配置、舒适配置、科技配置更丰富，但日常家用马自达3昂克赛拉的基本配置也足够，倒车影像、倒车雷达、中控大屏（支持CarPlay和CarLife）、LED大灯、天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动这些都没有问题。
最后
设计方面，每个人喜欢的都不一样，我个人喜欢马自达3昂克赛拉的外观，尤其红色车身，鲜艳、靓丽又有很强的视觉冲击，但精致感没有吉利星瑞更好。
内饰吉利星瑞和马自达3昂克赛拉的差别就更大了，马自达3昂克赛拉整体比较节约，星瑞整体比较温馨，内饰的搭配会让你更心动一些。
除此以外，吉利星瑞还有大空间，2800mm的轴距比马自达3昂克赛拉2726mm的轴距更长，其空间更大，这一点都不假。
最后，虽然马自达3昂克赛拉动力、配置、空间都没有吉利星瑞更强、更丰富、更大，但是别忘了它还是一辆马自达，节能、人车合一、舒适是它独有的优势。
除了产品以外，花10多万选车，我内心还是更偏向合资产品一些，这也是我更偏向马自达3昂克赛拉的原因。
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