"刚买的新车就坏在二环线上，拖车师傅张口就要八百？" 上周三清晨，新手司机小王在古田二路高架桥下急得直跺脚。切实这事儿真不用慌，武汉的救援收费早就有规则了，今儿咱们就掰扯清晰各种服侍的价码，保准你看完心田有底。
一、根基服侍明码标价
1. 拖车资得看车型
个别小轿车拖10公里基础在200-260元之间，倘若你的车是七座商务车或SUV，得按中型车算，起步价直接涨到350块。这里尚有个重点——拖车资都含了往返油钱和过盘川，师傅倘若另收这些钱，八成是坑人。
2. 搭电比叫外卖还便宜
电瓶亏电这事儿最常见，20公里内统一收80-100元。我哥们儿上个月在光谷寰宇地下**叫过这服侍，师傅还免费给测了电瓶寿命，发现该换了直接现场换新，比去4S店省了三百多。
3. 补胎换胎有注重
流动补胎白天100块起步，倘若赶上轮胎侧面划伤得用蘑菇钉补，可能得加50块物资费。提醒各位新手：备胎最好每季度检讨气压，畸形要比常采用胎高10%，这事儿好多老司机都不知道。
二、这些情形得多掏钱
半夜叫车得加价
晚上十点到早上六点的服侍费，普遍要加30%-50%。不过有个省钱秘诀——倘若车还能动弹，尽可能挪到加油站或小区里再叫救援，能省下夜间加价费。
独顺便形加收服侍费
| 地形范例 | 加价幅度 | 典型案例 |
|---|---|---|
| 高速公路 | +30%起步 | 客岁有位大姐在武深高速爆胎，拖车资花了420元 |
| 地下** | +150元起 | 师傅得用液压移车器平移车辆 |
| 泥泞路段 | +200元 | 需要动用绞盘和防滑板 |
新能源车有专用费
电车倘若电子手刹锁死，得加收30%装备费。武昌有个特斯拉车主在地库出故障，最后救援费比油车贵了200块，不过人家全程没伤到电池组，也算值了。
三、天价账单防坑指南
1. 空缺单据不能签
洪山区的张师傅吃过亏——签了没填金额的单据，最后被多收了500块"辛劳费"。当初正规公司都用电子工单，扫码付款显明白白。
2. 附加服侍要砍价
- 换轮胎可能自带网购新胎，省下200-300元差价
- 吊车同时吊两辆车，第二辆能打八折
- 搬货费别超过40元/吨，鲜活货品最多加30%
3. 保险报销有门道
买了车损险的记得要发票，拖车资基础能全报。倘若只买交强险，可能试试在支付宝上买个9.9元的救援月卡，能省下一顿饭钱。
四、个人阅历之谈
开了十年车的老李跟我说："救援电话得存三个，400开头的官方热线、保险公司送的免费服侍、再加个私人靠谱师傅。" 我自己习惯在手机地图珍藏夹里存好常去地域的救援点，比现打电话快多了。
话说返来，上个月在沌口开拓区亲目击着个事儿：新手司机非要自己换备胎，终局千斤顶没支稳，车溜坡撞了护栏。最后拖车+修车花了小一万，真是捡了芝麻丢了西瓜。
最后絮聒两句
提议大家把************和************这两个官方电话存通讯录，微信再存眷个"武汉车轮保卫"公众号。别等真遇着事了抓瞎，省下的钱够加两箱油呢！记着啊，正规救援车都带GPS定位，从接单到现场全程可查，那些磨磨蹭蹭迟到的，多半是想多算你点里程费。
