半夜在高速上爆胎，该不该叫保险救援？换一次轮胎到底要花多少钱？
客岁冬天我友人老张在京港澳高速爆胎，叫了个道路救援换胎花了800块。过后他懊悔地拍大腿："早知这么贵，还不如咬牙开下高速！"切实这事真不怪他，大多数人根本搞不清道路救援换胎的收费门道。今天咱们就把这事掰开了揉碎了说清晰。
一、换一个轮胎怎么收费？费用构成大起底
根基服侍费就像出租车起步价，这一个钱你断定得掏。依循网页1和网页5的数据，当初商圈上普遍分五个档次：
- 小轿车（7座以下）：260元起
- 面包车（8-19座）：350元起
- 中型客车（20-39座）：400元起
- 大货车（10-15吨）：500元起
- 重型拖挂车：600元起
举一个详细例子：你倘若开辆五菱宏光在高速抛锚，10公里内换胎最低260元。但倘若开40吨的集装箱卡车，起步价直接跳到600元。
二、保险公司真的能免费换胎吗？
这里尚有个中心新闻差：不是全体车险都包道路救援！网页8说得很清晰，交强险根本不包括这项服侍。商业险里也只有部分套餐赠予救援：
- 人保2000元以下保费套餐：每年1次免费救援
- 安然车险钻石会员：整年不限次数
- 安静洋保险：100公里内免费
重点来了！客岁我共事李姐的宝马在绕城高速爆胎，她用的安然车险。本来要收500元，终局出于没超100公里，最后只付了轮胎钱。以是买保险时万万要问清晰这一个条目。
三、这些隐藏收费坑过90%的车主
- 夜间服侍费：晚上9点到早上6点加收30%-50%，比如说白天300元的服侍，深夜可能涨到450元
- 吊车资：倘若车卡在排水沟里，吊车起步价800元，每操作1小时加收200元
- 超里程费：超出10公里后，小轿车每公里加15元，大货车要加27元
- 轮胎差价：换新胎价钱可能比商圈价贵20%，比如说朝阳轮胎实体店卖400元，救援车可能要480元
上个月有位卡友王师傅就吃了大亏。他的重卡在戈壁滩爆胎，救援车开了87公里过来，最后账单是：600元基价+（87-10）×27元=2289元！这还没算换胎的钱。
四、三个真实案例教你省钱
案例1：张密斯的买菜车
在城区道路爆胎，拨打保险公司电话。对方派来的救援车3公里内免费，最后只花了50元补胎费。中心点：城区短途尽可能用保险救援
案例2：货运老刘的教训
在高速服侍区爆胎，自己叫的私人救援被收4500元。厥后才知道，打12122叫正规救援，同样情形只要2600元。重点：高速公路必打12122
案例3：自驾游车队
五台车结伴出游，提前团购了某救援公司套餐。单次救援费用从600元降到380元。法门：长途自驾买救援包更划算
五、个人阅历之谈
开了十几年车，我的救援包里永远备着三样东西：充气泵、应急电源、胎压监测帽。这些几十块的小玩意，中心时刻能省下大几百救援费。就像网页5说的，胎压监测帽才10块钱，但能提前发现慢撒气，避免半路抛锚。
最后提醒各位新手：遇到爆胎万万别慌。先打开双闪，把车挪到应急车道，放好三角牌，人撤到护栏外。这时间再打电话告急，稳当比钱重要得多。毕竟，咱们的命可比轮胎值钱多了！
