清晨两点在高速爆胎，你猜叫拖车要花掉半个月工资吗？
客岁我共事老张在太原绕城高速撞了护栏，拖车资直接刷爆信誉卡——整整4800块！这事儿让我发现，90%的新手根本搞不清道路救援拖车到底收不收钱。今天咱们就掰开揉碎了说，保你看完能少踩80%的坑。
拖车资切实分三种命
第一种：政体定价型
像山西高速拖车，7座以下小车基价350块（网页1），拖10公里起步。倘若遇上大雾天或半夜拖车，还得加价20%（网页4）。举一个例子：太原到晋中30公里拖车资就是350+(30-10)×10=550块，碰上雪夜就得550×1.2=660块（网页1）。
第二种：商圈调节型
河南驻马店的私人拖车公司，A类车10公里内200块，超过后每公里10块（网页6）。但这里头水分大得很，有车主被收过"过桥费""夜间服侍费"等乌七八糟的名目。
第三种：隐藏福利型
部分车险含免费拖车服侍，比如说人保50公里内免费（但得提前买对险种）。不过你倘若只买交强险，对不起，这福利跟你没有关系（网页5）。
五鸿文死操作必收费
- 酒驾叫拖车：交警到场直接扣车+天价拖车资，山西6类货车拖车基价850块起步（网页1）
- 高速自换备胎：法典划定必须叫路政拖车，河南C类车基价300块（网页6）
- 超限货车抛锚：山西划定超六轴货车按商圈价收费，事实破费可能破万（网页4）
- 雨雪天强开车：山西积雪结冰道路拖车资上浮20%（网页1）
- 新能源车乱拖：个别拖车会刮坏电池，专车拖运费比油车贵40%（网页5）
今年三月有个特斯拉车主在吕梁山区叫错拖车，底盘被刮维修费花了2.8万，比拖车资贵了十倍不止。
三招教你少花委屈钱
第一招：学会看车型分类
- A类车（7座以下）：山西基价350，河南200（网页1、网页6）
- B类车（8-19座）：山西450，河南250
- C类车（20-40座）：山西550，河南300
记着这一个口诀："小车三百起，大车翻倍记，超限要协商，万万别着急"
第二招：盯紧附加费用
正规账单应该只有这些名目：
- 基价（10公里内）
- 超里程费（网页1划定山西小车每公里10块）
- 独特时段/气象加成（最高20%）
- 损害品处理费（需提前告知）
倘若看到"辛劳费""迅速通道费"这种名目，直接打12358举报（网页6）。
第三招：选对停放地点
山西划定拖到近来出口不收超里程费（网页4），但倘若硬要拖到4S店，30公里封顶变无底洞。客岁有人从大同拖到太原4S店，多花了1800块委屈钱。
小编观点
说瞎话，当初的拖车收费系统跟迷宫似的。就拿山西和河南对比，同样拖20公里的小轿车：
- 山西收350+(20-10)×10=450块（网页1）
- 河南收200+(20-10)×10=300块（网页6）
差价150块能加满一箱油了！
更离谱的是损害品车辆拖运，山西要求按商圈价协商（网页4），终局客岁有辆运甲醇的车在运城段出事，拖车资被要价2.6万。要我说，这些政令就该天下统一，别让老百姓跑个长途还得先探索各省收费准则。
最后提醒各位新手：下次上高速前，先把本省拖车收费准则存手机里。毕竟中心时刻，这些数字可比导航地图管用多了！
