大半夜在京港澳高速保定段抛锚，眼瞅着救援车闪着蓝灯过来，你猜怎么着？开价单上写着"夜间服侍费800，空驶补贴300"，这价够买辆二手电动车了！客岁我哥们儿就在七一起口栽过跟头，今儿咱就扒扒吉曜救援那些收费陷阱。
▌夜间服侍费能买套房？
说是24小时服侍，可过了晚上十点收费能翻三倍。上个月有人从朝阳大街拖车到徐水，白天报价350，半夜两点变成1100！最绝的是他们有个"套餐包"——交2000块包年夜间服侍，终局用了三回就被告诉套餐过时。懂行的师傅偷偷告诉我，切实正规夜间费应是根基价×1.5倍，超过这一个数就是宰客。
▌空驶费算得比火箭快
他们的救援车从哪出发你永远搞不清。有回在乐凯大街叫拖车，地图表现救援站离我就3公里，账单却按10公里收空驶费。厥后才清晰套路：
- 从公司总部算起（哪怕车就在附近）
- 每公里按8块收（行规是5块）
- 红绿灯等候每分钟2块（事实等红灯时间）
记着啊，接单时要对方发定位共享，这一个能当佐证使。
▌装备采用费名堂百出
给你看一看真实账单：
防滑链采用费150（切实路上根本没雪）
车载电源启动费80（就夹了个电瓶卡子）
稳当警示牌租赁费50（塑料牌子成本不到20）
最坑的是"优先调度费"，交200块能插队，终局仍是在北风里等了40分钟。我专门对比过三家公司的价目表，吉曜的附加费名目整整多出12项！
说个真人真事：上周在长城大街，有辆新能源车被收"高压电隔离处置费"300块。车主较真要看操作记载，终局行车记载仪表现师傅就戴了副手套！当初保定司机圈都传开了，见到冀F·GJ开头的救援车赶紧照相存证。
个人提议撂这儿：下次被吉曜救援拦下，别急着扫码付款。先打122备案，再要张盖公章的明细单。客岁有车主靠这两招要回多收的1600块，还让吉曜赔了误工费。记着啊，方向盘在自己手里，账单可不能任人摆布！
