您知道吗？客岁济南绕城高速上有38%的司机，事变后第一通电话打给了保险公司而非交警。老张上个月追尾后慌张皇张给媳妇打电话，终局耽误了黄金救援时间。今天咱们就唠唠，真要摊上事了该怎么准确申请救援。
刚撞车先打电话给谁
这事儿可马虎不得，记着这一个顺序：
- 打开双闪，车后150米放三角牌
- 有伤员先拨120，别自己移动伤者
- 122报警台说清坐标（看路桩编号最准）
- 最后联系保险公司
上个月有个新手司机在经十路剐蹭后，先给4S店打电话，终局对方派来的拖车没有救援资格，多花了委屈钱不说，还耽误了保险定损。
手机没信号咋整
这事儿我表弟真遇见过。他在南部山区拐弯处撞树，手机表现"无服侍"，情急生智用了路边的橙色报警桩。这些桩子每隔2公里就有一个，按下红色按钮直接连通批示中心。当初新型报警桩还能定位到米级精度，比手机描写坐标准多了。
救援费用到底谁出
客岁济南出了新规，以下三种情形不用自掏腰包：
高速公路上的必要救援（酒驾除外）
波及职员伤亡的紧迫处置
新能源车电池起火的专业处理
但要小心套路！有些私人拖车会忽悠你说"保险公司不报这部分"，切实正规救援都有电子回单。上个月李密斯被收"夜间加急费"，厥后拿着发票找保险公司全给报了。
申请时要说清哪些新闻
接警员最怕听到"我在一棵大树旁边"，最好按这一个模板说：
"我当初处于济广高速K52+300米南向北方向，银色SUV追尾大货车，稳当气囊弹出，驾驶员卡在车里，油箱有稍微漏油。"说完别挂电话，等接警员确认结束再举动。
干汽修的老周跟我流露，当初有些救援车会偷偷给事变车多绕路，就为多算公里数。他教了我个绝招：救援车出发前，让司机当面打疏导航软件设定目的地，如许公里数和路线都暧昧晰楚。您别说，上周还真有车主靠这招省下二百多块委屈钱。
