车子半路**,你会先翻通讯录仍是上网乱搜?
上个月我亲目击着个揪心场面——开餐馆的老王送货到过埠镇,他那辆五菱宏光在盘山道上突然熄火。眼瞅着背面旅行大巴就要追尾,他抖着手翻出三个救援电话,终局两个是空号。今儿咱就唠唠,在崇义县遇上这种糟心事,到底该存哪个号码最靠谱。
这串数字真能叫来援军?
先说紧迫的:崇义县正规状师盖章的救援电话就两个。通行局备案的0797-381,24小时值班的159707(这号我但是在县客运站公示栏蹲了半小时抄来的)。客岁尾月二十八,有辆运年货的小卡在阳岭景区门口抛锚,司机老刘打了第二个号码,来的救援车挂着"赣B·应急"车牌——留意看第二位字母带"J"的才算是正规军。
怎么辨别虚实李逵?
新手最容易犯的错就是信了路边小广告。教你三招验真身:
- 听电话接通提醒音,正规公司会先说"崇义道路救援XX号为您服侍"
- 看救援车有没有贴反光橙标,这是通行局发的"身份证"
- 查师傅工作证,必须盖着交警大队的红章
上个月关田镇有辆皮卡掉沟里了,车主图便宜叫了私人拖车。终局钢丝绳崩断把车斗砸了个坑,修车多花了五千块。这事儿闹的,真是捡了芝麻丢西瓜。
收费套路大起底
咱拿事实案例比对比对:
服侍名目 | 政体定价 | 盗窟公司常采用花招 |
---|---|---|
拖车起步价 | 80元 | 谎称"夜间服侍"加收200 |
10公里内 | 免费 | 硬说开了12公里 |
搭电服侍 | 50元 | 推销高价电瓶 |
长龙镇开农资店的张姐跟我吐槽过:"前次车子亏电,来的师傅非要我换电瓶,启齿就要八百。厥后打了备案电话,人家五十块搞定。"
电话接通后必问三件事
- "师傅您工号多少?"(正规公司全程灌音)
- "拖车带不带三角木?"(固定车辆必备)
- "能不能开拓票?"(手写收据可不好使)
上星期有个本地游客在上堡梯田抛锚,人家聪明得很。电话里让师傅把证件拍过来,终局发现业务执照经营范畴压根没救援服侍,立马换了家靠谱的。
雨雪天特殊需要留意
客岁那场冻雨可把大伙折腾惨了。县城往聂都乡的路上,有辆SUV打滑撞树。正规救援队是这么操作的:
① 先铺防滑砂再濒临事变车
② 用液压撑杆顶住倾斜车身
③ 给油箱加装防漏罩
车主小林厥后说:"光防滑砂就撒了二十米,诚然等了四十分钟,但救援进程看着就专业。"
老司机的碎碎念
跑运输十来个年初,手机里存的救援电话换了三茬。当初最认的仍是通行局备案谁人号,虽说高峰期得排队,但客岁我拉的一车瓷器在丰州乡路段爆胎,人家来的师傅硬是给每件货都垫了泡沫板。
不过话说返来,再好的救援不如平时勤快点。我当初每月必做三件事:
检讨备胎气压
测试应急灯电量
把救援电话贴方向盘背面
各位新手司机可长点心吧,别等出了事才抓瞎。你们说是不是这一个理儿?