道路救援24小时要收费吗,费用怎么算？

清晨两点的高速公路，车灯照在抛锚的SUV上，你哆嗦着拨通救援电话时，最怕听到什么？客岁我共事老张就栽在这事上——拖车资从白天谈好的800元，半夜暴涨到2800元！今天咱们把这事掰碎了说，看一看那些救援公司没明说的收费规则。

为什么说夜间救援贵三倍
上个月我特意跑了三家救援公司打听价，发现他们收费单里有条隐藏公式：根基费×（1+时段系数）。比如说白天的起步费是400元，到23:00-6:00时段直接翻到960元。

最坑的是这一个加价规则：
节沐昼夜间=根基费×2.5
雨雪气象夜间=根基费×3
山区/隧道夜间=根基费×3.2

三张真实收费单对比（2024年案例）

这些钱到底花在哪
跟十年迈救援员喝大酒时，他掏了心窝子：

1. 夜班师傅时薪比白天高80%（120元/小时 vs 65元）
2. 探照装备每小时耗油15元，激光水平仪租用费200元/次
3. 最烧钱的是保险——夜间作业要买特种责任险，每单抽成23%

怎么避开刺客收费
记着这三个保命招：

1. 听到"当初过来要收加班费"时，立刻反问有没有物价局备案的《夜间服侍价目表》
2. 签左券时重点圈出"是不是包括返空费"（有的公司会收拖车往返里程）
3. 提前存好本地的24小时道路救援监视电话（天下通用12328）

有次我亲目击个狠人，在盘山公路爆胎后，硬是等到早上六点零一分才叫救援。诚然省了八百块加班费，但他说这辈子不想再闭会那种冻得发抖等天亮的滋味。要我说啊，这钱该花还得花，中心是要花得显明白白——下次叫救援前，先把手机灌音功能打开总没错。